(相关资料图)
在上海市通管局的指导下,由上海移动和中国信息通信研究院牵头组织二十余家标准起草单位共同参与编写的《支持高级别自动驾驶的5G网络规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》等两项团体标准近日由上海市车联网协会正式发布施行。澎湃新闻(www.thepaper.cn)8月26日从上海市通信管理局获悉,在上海市通管局的指导下,由上海移动和中国信息通信研究院牵头组织二十余家标准起草单位共同参与编写的《支持高级别自动驾驶的5G网络规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》等两项团体标准近日正式发布施行。这是国内首部支持高级别自动驾驶的5G网络性能和建设验收标准,填补了国内外相应标准的空白,为上海智能网联汽车创新应用和产业发展打下了坚实的标准基础。为贯彻落实党的二十大精神和上海市委、市政府、工业和信息化部关于做好临港新片区无驾驶人智能网联汽车创新发展的工作指示,在工信部相关司局的关心支持下,上海市通信管理局积极指导组织二十余家标准起草单位和三十余家标准支持单位,共同编写了《支持高级别自动驾驶的5G网络规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》等两项团体标准。
本次标准编制项目于今年3月31日正式启动。本次标准编制项目于今年3月31日正式启动。5月31日至6月2日,在标准牵头单位的组织下,编制组核心专家代表进行集中封闭编制,并顺利完成初稿的编写工作。6月20日至21日,标准编写组召集54家行业单位,采用线上线下结合的方式对标准进行评审,共收集到修改意见60条,进一步完善了标准内容,提升了标准的行业认可度。
专家评审。8月14日,上海市车联网协会召开标准技术审定会,与会专家一致认为标准广泛吸收了产业链上下游企业意见,为后续建设工作提供依据,具有可操作性,一致同意通过评审。经过历时五个月的封闭编写、专家评审、公开征求意见、协会审查等环节,编制组完成了标准编制全部环节,两项团体标准近日由上海市车联网协会正式发布。
标准技术审定会。上海市通信管理局表示,本次团标的发布,不仅是两项标准编制的终点,更是5G车联网标准化的起点。目前,临港新片区智能网联汽车创新引领区已明确根据两项5G车联网标准,高质量建设支持高级别自动驾驶的5G车联专网,为全国车联网产业的高质量发展共享“上海经验”、贡献“上海方案”。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)